山東華中重鋼有限公司【華中重鋼】建設(shè)小區(qū)立體停車庫(kù)有什么好處?

目前，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，汽車保有量迅速增加，但是車多了，配套設(shè)施卻一直跟不上，停車難的問題也就自然而然地顯現(xiàn)出來。

明顯的就是各大小區(qū)的停車場(chǎng)門口總是排著長(zhǎng)隊(duì)，附近道路旁也橫七豎八的停著各種車輛，如此不堪的停車狀況，不僅給出行帶來了諸多不便，也制約著城市的發(fā)展。

所幸隨著科學(xué)的進(jìn)步，現(xiàn)在新建的小區(qū)在建設(shè)停車場(chǎng)時(shí)已經(jīng)會(huì)花費(fèi)心力，以智能立體停車庫(kù)的新模式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的平面停車庫(kù)，那么建設(shè)智能立體停車庫(kù)到底有哪些好處呢?

眾所周知，立體車庫(kù)已經(jīng)有幾十年的發(fā)展歷史，其技術(shù)也已相對(duì)成熟。在北京、上海、南京等一些大中型城市，智能立體停車庫(kù)也已得到大面積的推廣和普及。相對(duì)于傳統(tǒng)的停車設(shè)施，智能立體停車庫(kù)具有一些顯而易見的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于智能化小區(qū)的打造也有可圈可點(diǎn)的幫助，以下給大家詳解其優(yōu)勢(shì)。

1低碳環(huán)保

智能立體停車庫(kù)限度簡(jiǎn)化停車環(huán)節(jié)。車輛行至車庫(kù)門口即可熄火，碳排放結(jié)束，避免車輛進(jìn)庫(kù)或車場(chǎng)時(shí)繼續(xù)長(zhǎng)距離行駛排放尾氣，減少了對(duì)環(huán)境和生態(tài)的破壞。

2土地利用率增加

相同的土地面積，原始地下停車庫(kù)立體建造多三或四層，加上進(jìn)出口鋪設(shè)盤引坡道，每輛車平均占用面積35至40平方米，而智能立體停車庫(kù)采用新的結(jié)構(gòu)方式，層高只需2米，空間上實(shí)現(xiàn)一層變二層，直接使面積效益提高一倍。每輛車僅占10平方米，可停車數(shù)量也多出三到四倍。

3節(jié)約能源

原始車庫(kù)或停車場(chǎng)的基本要求是照明要強(qiáng)，四季通風(fēng)要暢，其耗電量巨大。智能立體停車庫(kù)卻能實(shí)現(xiàn)人不入庫(kù)，低限度照明和通風(fēng)，大大降低了電能源的消耗。

4人文關(guān)懷

智能立體停車庫(kù)從車輛入場(chǎng)到入位都是由智能控制完成。車輛行至庫(kù)門口，感應(yīng)作用使庫(kù)門自動(dòng)打開，車駛?cè)胪７€(wěn)，司機(jī)即可離開，不再需要任何操作，不產(chǎn)生駕駛技術(shù)難度，司機(jī)只要出門刷卡就妥了，耗時(shí)較短。取車時(shí)刷卡交費(fèi)，車也是短時(shí)間內(nèi)就可到眼前，其便利快捷大大增加了有車的快樂。同時(shí)，這種人不入庫(kù)的停車方式，還可讓多種意外的風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)降為零。

智能立體停車庫(kù)的應(yīng)用，緩解了小區(qū)的停車壓力，以及緊張的停車矛盾，還路于民，為和諧的居住環(huán)境做出了巨大的貢獻(xiàn)。與此同時(shí)，智能立體停車庫(kù)引進(jìn)的智能識(shí)別系統(tǒng)對(duì)于改造老舊小區(qū)，建設(shè)智能化綠色小區(qū)等具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

據(jù)了解，北上廣深寧等多個(gè)省會(huì)城市都在加大現(xiàn)代化停車設(shè)施的投入。如杭州市政府為了鼓勵(lì)現(xiàn)代化停車場(chǎng)建設(shè)，給予企業(yè)總投資30%的補(bǔ)貼;北京、上海、鄭州、武漢等城市除給予資金支持外，還在用地手續(xù)報(bào)批等環(huán)節(jié)給予優(yōu)惠。而國(guó)外許多國(guó)家也在建設(shè)立體停車庫(kù)上取得了一定的成就，如日本等國(guó)土面積小、汽車數(shù)量眾多的國(guó)家，立體停車設(shè)備已經(jīng)占據(jù)70%的優(yōu)勢(shì)地位。由此可見，智能立體車庫(kù)是未來的大勢(shì)所趨！